Roulette pivotante ergonomique en PU 200 mm - renforcée - roulement à billes - 700 kg

Développée de manière ergonomique

Cette roue a 30 % de friction en moins avec la surface par rapport aux autres types traditionnels de polyuréthane ou de caoutchouc. Pour ce faire, la roue a été conçue avec les propriétés suivantes pour déplacer de lourdes charges sans effort.

• Polyuréthane élastique: le polyuréthane fléchit avec le mouvement, créant une énergie supplémentaire pour prolonger la durée de roulement.
• Bande de roulement bombée: le contact avec la surface est minimisé, de sorte que les roues nécessitent moins de force pour commencer à se déplacer lors du roulement et du pivotement.

Découvrez les spécifications techniques et les avantages en lisant notre blog sur les roues ergonomiques.

Résistantes aux chocs et aux impacts

La fourche pivotante renforcée et le bandage en polyuréthane épais et ergonomique ont été spécialement développés pour l'utilisation intensive des roulettes pivotantes à usage intensif. Ces roulettes conviennent parfaitement aux chariots de transport lourdement chargés et exposés aux vibrations et aux forces latérales. Grâce à la double cage à billes trempée et à la fourche pivotante solidement rivetée en plusieurs points, il n'y a aucun jeu pendant l'utilisation.

Résistance à l'usure et longue durée de vie

Le bandage en polyuréthane résiste aux surfaces rugueuses telles que les sols en béton avec des copeaux d'acier, ainsi qu'à la poussière, à l'huile et à d'autres contaminants. L'élastique en polyuréthane permet aux roues de rouler en douceur sur des surfaces inégales. L'anneau pivotant renforcé est bien lubrifié et peut être facilement relubrifié via le graisseur. L'anneau pivotant épaissi est presque complètement étanche et est en outre protégé contre la poussière et la saleté par un anneau anti-poussière rouge.

En option : blocage directionnel

Ces roulettes pivotantes ergonomiques peuvent être équipées en option d'un blocage directionnel. Celui-ci permet de bloquer la fonction pivotante, de sorte que les roues se déplacent dans une seule direction, comme une roulette fixe. Le blocage directionnel est monté sous la plaque supérieure et peut être actionné avec le pied. Lorsque le dispositif de verrouillage est enclenché et que le chariot est déplacé, le mécanisme s'enclenche automatiquement, quelle que soit la position de la fourche pivotante.