Roue pivotante en PU avec frein fixe 160 mm, brun bombé - 510 kg
Résistance au roulement minimale, pivotement sans effort
Grâce au bombé de la bande de roulement, cette roulette tourne 20 % plus facilement et avec moins de résistance au roulement que les alternatives plates. Cela réduit l'effort physique, même sous de lourdes charges. La roulette est donc idéale pour les applications qui nécessitent des déplacements réguliers et un effort minimal.
La bande de roulement en polyuréthane (PU) est réputée pour sa durabilité, sa faible résistance au roulement et son fonctionnement silencieux. De plus, ce matériau est adapté aux sols industriels tels que le béton, l'époxy et le carrelage, ce qui le rend parfait pour les environnements de production, les centres logistiques, les ateliers et les chariots de transport.
Frein fixe
Cette roulette pivotante est équipée d'un frein fixe qui, contrairement aux systèmes de freinage classiques, ne tourne pas avec la roue. Le frein est ainsi toujours accessible, quelle que soit la position de la tête pivotante. Le frein fixe permet un pivotement plus court, ce qui rend la roue idéale pour une utilisation dans des espaces compacts.
Le frein est réglable et bloque à la fois la roulette et la fourche sans jeu, ce qui garantit un verrouillage extrêmement stable à l'arrêt.
Utilisation industrielle intensive
La fourche pivotante de cette roue est renforcée et conçue pour une utilisation industrielle intensive et de longue durée. Le pneu en PU épais et ergonomique offre un rapport optimal entre amortissement et résistance au roulement sous des charges élevées, des vibrations constantes ou des forces latérales.
La tête pivotante est équipée d'un double roulement à billes trempé qui assure un mouvement de rotation souple et stable, même dans des conditions difficiles. Grâce à sa construction à rivets multiples, la fourche pivotante reste solide et sans jeu, même après un usage intensif.
Cette roulette pivotante de 160 mm est souvent utilisée pour les chariots de transport lourdement chargés et autres systèmes mobiles dans les environnements de production ou logistiques où la fiabilité et la durabilité sont essentielles.
- Numéro de l'article: 459.236.VB
- Diamètre de la roue: 160 mm
- Largeur de la roue: 50 mm
- Hauteur du bâtiment: 215 mm
- Taille de l'assiette: 135 x 110 mm
- Espacement des trous de boulons: 105 x 80 - Ø 11 mm
- Capacité de charge: 510 kg
- Érythème de Quincke: 55 mm
- Type de roue: Roulette pivotante avec frein fixe
- Assemblée: Montage sur plaque
- Fourchette: Tôle d'acier pressée, galvanisée
- Frein: Blocage simultané de la roue et de la tête pivotante
- Jante: Aluminium
- Roulement de roue: Double roulement à billes
- Bandage: Polyuréthane, vulcanisé
- Dureté des pneus: environ 92 shore A
- Résistance au roulement: 4.5
- Résistant à l'usure: 4.5
- Insonorisation: 3.5
- Température: - 20 / + 80 °C
- Convient pour: Surfaces planes et rugueuses
- Numéro de l'article: 459.236.VB
- Diamètre de la roue: 160 mm
- Largeur de la roue: 50 mm
- Hauteur du bâtiment: 215 mm
- Taille de l'assiette: 135 x 110 mm
- Espacement des trous de boulons: 105 x 80 - Ø 11 mm
- Capacité de charge: 510 kg
- Érythème de Quincke: 55 mm
- Type de roue: Roulette pivotante avec frein fixe
- Assemblée: Montage sur plaque
- Fourchette: Tôle d'acier pressée, galvanisée
- Frein: Blocage simultané de la roue et de la tête pivotante
- Jante: Aluminium
- Roulement de roue: Double roulement à billes
- Bandage: Polyuréthane, vulcanisé
- Dureté des pneus: environ 92 shore A
- Résistance au roulement: 4.5
- Résistant à l'usure: 4.5
- Insonorisation: 3.5
- Température: - 20 / + 80 °C
- Convient pour: Surfaces planes et rugueuses
- Le frein ne se déplace pas dans le sens du pivotement
- Faible résistance au roulement
- Résistant aux chocs
- Convient à une utilisation très intensive
- Le frein dépasse de 88 mm