Roue pivotante en nylon 150 mm - renforcée - roulement à billes - 800 kg

Résistantes aux chocs et aux impacts

La fourche pivotante renforcée, associée à une roue en polyamide, est conçue pour un usage intensif. Ces roulettes pivotantes à usage intensif sont idéales pour les chariots de transport lourdement chargés qui peuvent occasionnellement être soumis à des chocs et des impacts latéraux. La fourche pivotante est dotée d'une double cage à billes trempée, solidement rivetée en plusieurs points, de sorte qu'il n'y a pas de jeu.

Résistante à l'usure et longue durée de vie

La roue en polyamide offre d'excellentes performances sur les sols en béton plats avec peu de salissures. Pour les surfaces sales ou rugueuses, le polyuréthane est un meilleur choix. Le polyamide est dur et présente une faible résistance au roulement sur les surfaces planes et propres. Cependant, plus de vibrations et de bruit peuvent être générés sur des surfaces rugueuses. Le polyamide est très résistant à l'usure et aux chocs. La couronne d'orientation renforcée est bien lubrifiée et peut être re-lubrifiée via le graisseur. La couronne d'orientation épaissie est presque complètement étanche et dispose d'un anneau anti-poussière rouge comme protection supplémentaire contre la poussière et la saleté.

Faible résistance au roulement

La dureté et la légère convexité de la roue en polyamide permettent une faible surface de contact avec le sol, ce qui réduit considérablement les frottements. Cela garantit une faible résistance au roulement et une longue continuité de roulement. Les roues sont équipées d'un roulement à billes de précision (6204 ZZ) des deux côtés et sont montées sans tension.

En option : blocage directionnel

Les roulettes pivotantes pour charges lourdes peuvent être équipées d'un blocage directionnel. Cette option permet de bloquer la fonction pivotante, de sorte que la roulette fonctionne dans un sens comme une roulette fixe. Le blocage directionnel est monté sous la plaque supérieure et peut être actionné avec le pied. Lorsqu'il est activé, le mécanisme se bloque automatiquement, quelle que soit la position de la fourche de la roulette.