Roue pivotante en nylon avec frein 150 mm - renforcée - roulement à billes - 800 kg

Résistantes aux chocs et aux impacts

La fourche pivotante renforcée avec roue en polyamide est conçue pour un usage intensif. Les roulettes pivotantes à usage intensif avec frein avant sont parfaites pour les chariots de transport lourdement chargés qui peuvent supporter des charges de choc et des impacts latéraux. La fourche pivotante est dotée d'une double cage à billes trempée et est solidement rivetée en plusieurs points, ce qui empêche tout jeu. La roulette pivotante est équipée d'un frein court en saillie qui bloque simultanément la roue et le pivot sans jeu.

Frein avant

Contrairement aux roulettes pivotantes traditionnelles, le frein galvanisé jaune se trouve de l'autre côté de la fourche pivotante. Lorsque le chariot est poussé vers l'avant, le frein se déplace avec lui. Cela signifie que le côté poussée du chariot de transport ne comporte pas de frein saillant, ce qui réduit le risque de blessure au tibia. Le frein est réglable et bloque simultanément la roue et la fourche sans jeu.

Résistance à l'usure et longue durée de vie

La roue en polyamide fonctionne bien sur les sols en béton plats et peu sales. Le polyuréthane est plus adapté aux surfaces sales ou rugueuses. Le polyamide est dur et présente une faible résistance au roulement sur les sols propres et plats. Les surfaces rugueuses peuvent générer davantage de vibrations et de bruit. Le polyamide est très résistant à l'usure et aux chocs. L'anneau pivotant renforcé de 8 mm d'épaisseur est bien lubrifié et peut être relubrifié via le graisseur. L'anneau pivotant épaissi est presque entièrement étanche et est doté d'un anneau anti-poussière rouge qui offre une protection supplémentaire contre la poussière et la saleté.

Faible résistance au roulement

La dureté et la légère convexité de la roue en polyamide garantissent une faible surface de contact avec la surface inférieure, ce qui réduit au minimum les frottements. Il en résulte une faible résistance au roulement et une longue continuité de roulement. Les roues sont équipées d'un roulement à billes de précision (6204 ZZ) des deux côtés et sont montées sans contrainte.

En option : blocage directionnel

Les roulettes pivotantes avec frein avant peuvent être équipées d'un blocage directionnel. Celui-ci peut être commandé en option si l'on souhaite pouvoir bloquer la fonction pivotante et la modifier dans une seule direction, comme pour une roulette fixe. Le blocage directionnel est monté sous la plaque supérieure et peut être actionné avec le pied. Lorsque le dispositif de blocage directionnel est enfoncé et que l'application est déplacée, le mécanisme se bloque automatiquement, quelle que soit la position de la fourche pivotante.