Roue pivotante en nylon avec frein 200 mm - renforcée - roulement à billes - 800 kg
Résistance aux chocs et aux impacts
La fourche pivotante renforcée avec roue en polyamide convient à un usage intensif. Les roulettes pivotantes à usage intensif avec frein avant sont idéales pour les chariots de transport lourdement chargés qui peuvent supporter des chocs et des impacts latéraux. La fourche pivotante contient une double cage à billes trempée et est solidement rivetée en plusieurs points, ce qui empêche tout jeu. La roulette pivotante est équipée d'un frein court en saillie qui bloque à la fois la roue et le pivot sans jeu.
Frein avant
Le frein galvanisé jaune est situé de l'autre côté de la fourche pivotante, contrairement aux roulettes traditionnelles. Lorsque le chariot est poussé vers l'avant, le frein se déplace avec lui. Cela signifie qu'il n'y a pas de frein saillant du côté poussée du chariot, ce qui réduit le risque de blessure au tibia. Le frein est réglable et bloque la roue et la fourche simultanément sans jeu.
Résistance à l'usure et longue durée de vie
La roue en polyamide est performante sur les sols en béton plats et peu sales. Le polyuréthane est plus adapté aux surfaces sales ou rugueuses. Le polyamide est dur et présente une faible résistance au roulement sur les sols propres et plats. Les surfaces rugueuses peuvent générer davantage de vibrations et de bruit. Le polyamide est très résistant à l'usure et aux chocs. Le pivot renforcé de 8 mm d'épaisseur est bien lubrifié et peut être relubrifié via le graisseur. Le pivot épaissi est presque entièrement étanche et dispose d'un anneau anti-poussière rouge pour une protection supplémentaire contre la poussière et la saleté.
Faible résistance au roulement
La dureté et la légère convexité de la roue en polyamide garantissent une faible surface de contact avec la surface, ce qui se traduit par une friction minimale. Il en résulte une faible résistance au roulement et une longue continuité de roulement. Les roues sont équipées d'un roulement à billes de précision (6204 ZZ) des deux côtés et sont montées sans tension.
En option : blocage directionnel
Les roulettes pivotantes avec frein avant peuvent être équipées d'un blocage directionnel. Celui-ci peut être commandé en option s'il est nécessaire de bloquer la fonction pivotante et de la modifier dans une seule direction, comme pour une roulette fixe. Le blocage directionnel est monté sous la plaque supérieure et peut être actionné avec le pied. Lorsque le dispositif de blocage directionnel est enfoncé et que l'application est déplacée, le mécanisme se bloque automatiquement, quelle que soit la position de la fourche pivotante.
- Numéro de l'article: 458.243
- Diamètre de la roue: 200 mm
- Fourchette: Acier, galvanisé
- Assemblée: Montage sur plaque
- Espacement des trous de boulons: 105 x 80 - Ø 11 mm
- Hauteur du bâtiment: 245 mm
- Taille de l'assiette: 135 x 110 mm
- Température: - 20 / + 80 °C
- Bandage: Polyamide (PA6)
- Roulement de roue: Double roulement à billes
- Largeur de la roue: 50 mm
- Capacité de charge: 800 kg
- Convient pour: Surface plane
- Insonorisation: 1
- Résistant à l'usure: 5
- Résistance au roulement: 5
- Dureté des pneus: environ 75 shore D
- Frein: Blocage simultané de la roue et de la tête pivotante
- Type de roue: Roulette pivotante avec frein
- Érythème de Quincke: 55 mm
- Numéro de l'article: 458.243
- Diamètre de la roue: 200 mm
- Fourchette: Acier, galvanisé
- Assemblée: Montage sur plaque
- Espacement des trous de boulons: 105 x 80 - Ø 11 mm
- Hauteur du bâtiment: 245 mm
- Taille de l'assiette: 135 x 110 mm
- Température: - 20 / + 80 °C
- Bandage: Polyamide (PA6)
- Roulement de roue: Double roulement à billes
- Largeur de la roue: 50 mm
- Capacité de charge: 800 kg
- Convient pour: Surface plane
- Insonorisation: 1
- Résistant à l'usure: 5
- Résistance au roulement: 5
- Dureté des pneus: environ 75 shore D
- Frein: Blocage simultané de la roue et de la tête pivotante
- Type de roue: Roulette pivotante avec frein
- Érythème de Quincke: 55 mm