Roue pivotante en PU 160 mm - renforcée - roulement à billes - 800 kg

Résistant aux chocs et aux impacts

La fourche pivotante renforcée, combinée à un pneu en polyuréthane épais, est conçue pour une utilisation intensive des roulettes pivotantes. Ces roulettes pivotantes pour charges lourdes conviennent parfaitement aux chariots de transport soumis à de lourdes charges et à des chocs et des impacts latéraux. La fourche pivotante est équipée d'une double cage à billes trempée, solidement rivetée en plusieurs points, ce qui lui confère une absence totale de jeu.

Résistante à l'usure et longue durée de vie

La bande en polyuréthane résiste bien aux sols en béton rugueux avec des copeaux d'acier, à la poussière, à l'huile et à d'autres facteurs de salissure. Le polyuréthane est relativement dur mais aussi élastique, ce qui le rend très résistant à l'usure due au frottement et au contact avec des surfaces rugueuses. La couronne pivotante renforcée est bien lubrifiée et peut être relubrifiée via le graisseur. La couronne pivotante épaissie est presque entièrement fermée et dispose d'une bague anti-poussière rouge pour une protection supplémentaire contre la poussière et la saleté.

Faible résistance au roulement

Grâce aux propriétés naturelles du polyuréthane, il y a peu de frottement avec le sol, ce qui se traduit par une faible résistance à l'enclenchement et une longue continuité de roulement. Les roues sont équipées d'un roulement à billes de précision (6204 ZZ) des deux côtés.

En option : dispositif de blocage de direction

Les roulettes pivotantes pour charges lourdes peuvent être bloquées à l'aide d'un dispositif de blocage directionnel. Vous pouvez le commander en option si vous souhaitez pouvoir bloquer la fonction de pivotement et la transformer en une direction unique, comme une roulette fixe. Le dispositif de blocage directionnel est monté sous la plaque supérieure et peut être actionné à l'aide du pied. Lorsque le dispositif de blocage directionnel est enfoncé et que l'application est déplacée, le mécanisme se bloque automatiquement, quelle que soit la position de la fourche pivotante.