Roue pivotante en PU avec frein 160 mm - renforcée - roulement à billes - 800 kg

Résistance aux chocs et aux coups

La fourche pivotante renforcée, associée à un pneu en polyuréthane épais, est conçue pour une utilisation intensive des roulettes. Les roulettes robustes avec freins sont idéales pour les chariots de transport lourdement chargés qui doivent résister aux chocs et aux impacts latéraux. La fourche pivotante est équipée d'une double cage à billes trempée, solidement rivetée en plusieurs points, qui garantit un fonctionnement sans jeu. La roulette pivotante est équipée d'un frein avant qui bloque simultanément la roue et la bague pivotante sans jeu.

Frein avant

Contrairement aux roulettes pivotantes traditionnelles, le frein galvanisé jaune se trouve de l'autre côté de la fourche pivotante. Lorsque l'application est déplacée vers l'avant, le frein se déplace avec elle. Cela signifie que le chariot de transport n'a pas de frein saillant du côté de la poussée, ce qui minimise le risque de blessure au tibia. Le frein est réglable et bloque simultanément la roue et la fourche sans jeu.

Résistant à l'usure et durable

Le pneu en polyuréthane est très résistant aux sols en béton rugueux avec des copeaux d'acier, de la poussière, de l'huile et d'autres saletés. Le polyuréthane est à la fois dur et élastique, ce qui réduit l'usure due au frottement et au contact avec les surfaces rugueuses. Le pivot renforcé de 8 mm d'épaisseur est bien lubrifié et peut être relubrifié via le graisseur. Le pivot épaissi est presque entièrement étanche et est protégé contre la poussière et la saleté par un anneau anti-poussière rouge.

Faible résistance au roulement

Les propriétés naturelles du polyuréthane entraînent une faible friction avec la surface, ce qui se traduit par une faible résistance au roulement et une longue continuité de roulement. Les roues sont équipées d'un roulement à billes de précision (6204 ZZ) des deux côtés.

En option : blocage directionnel

Les roulettes pivotantes avec frein avant peuvent être équipées d'un blocage directionnel. Celui-ci peut être commandé en option si vous souhaitez pouvoir bloquer la fonction pivotante et la modifier dans une seule direction, comme pour une roulette fixe. Le blocage directionnel est monté sous la plaque supérieure et peut être actionné avec le pied. Lorsque le dispositif de blocage directionnel est enfoncé et que l'application est déplacée, le mécanisme se bloque automatiquement, quelle que soit la position de la fourche pivotante.