Ruota girevole per container marittimo ISO 250 mm - 4500 kg

Ruota girevole per container marittimi da 250 mm con twistlock ISO - 4500 kg

Le ruote per container sono state sviluppate appositamente per consentire di spostare i container ISO senza difficoltà, anche sotto carichi pesanti. Il meccanismo twist-lock viene fissato premendo la maniglia rotante, che blocca saldamente il meccanismo ai getti angolari del collegamento. Inoltre, una ruota di supporto pieghevole da 100 mm è montata sulla parte della forcella, rendendo facile spostare la ruota girevole sotto un angolo di fusione. Dopo il fissaggio, la ruota di supporto può essere ripiegata.

La ruota orientabile è dotata di ruote doppie con diametro di 250 mm e larghezza di 73 mm, che assicurano un'eccellente manovrabilità e una resistenza al rotolamento minima, anche sotto carichi pesanti. Le ruote hanno un pneumatico in poliuretano giallo vulcanizzato su un cerchio in ghisa con finitura nera. Questo pneumatico ha una durezza di 95 shore A, il che significa che la ruota è leggermente ammortizzata e facile da usare su superfici irregolari. Entrambe le ruote sono dotate di cuscinetti a sfera 6207 2RS per garantire un rotolamento fluido. La ruota girevole ha una capacità di carico dinamico di 4500 kg. Per ulteriori informazioni sulle capacità di carico, leggere il nostro blog sulle ruote per container ISO.

La ralla della ruota ha un blocco direzionale a quattro posizioni, che consente di bloccarla ogni 90 gradi. Questo garantisce una manovrabilità stabile e precisa. Inoltre, la forcella è zincata a caldo, il che la rende resistente alla corrosione. La ralla è sigillata per impedire l'ingresso di sporco. Il sistema della ralla contiene un cuscinetto a rulli assiali e un cuscinetto a rulli conici, che garantiscono una rotazione fluida anche sotto carichi estremamente pesanti. La parte della forcella e la piastra di montaggio sono saldamente imbullonate e saldate a punti, in modo che non ci sia gioco nella testa della forcella. La forcella in acciaio ha uno spessore di 10 mm e il meccanismo di bloccaggio a rotazione e le forche sono fissate alla ralla con saldature a punti.