Ruota orientabile in nylon con freno 200 mm - rinforzata - cuscinetto a sfere - 800 kg

Resistente agli urti e agli impatti

La forcella girevole rinforzata con ruota in poliammide è adatta per un uso intensivo. Le ruote girevoli per carichi pesanti con freno anteriore sono ideali per carrelli da trasporto molto carichi in grado di resistere a carichi d'urto e impatti laterali. La forcella girevole contiene una doppia pista di rotolamento temprata ed è saldamente rivettata in diversi punti, evitando il gioco. La ruota orientabile è dotata di un freno corto sporgente che blocca sia la ruota che l'orientabilità senza gioco.

Freno anteriore

Il freno zincato giallo è situato sull'altro lato della forcella girevole, a differenza delle tradizionali rotelle. Quando il carrello viene spinto in avanti, il freno si sposta in avanti con esso. Questo significa che non c'è alcun freno sporgente sul lato di spinta del carrello, riducendo il rischio di lesioni alla tibia. Il freno è regolabile e blocca la ruota e la forcella simultaneamente senza gioco.

Resistente all'usura e lunga durata

La ruota in poliammide offre buone prestazioni su pavimenti in cemento lisci con poco sporco. Il poliuretano è più adatto a superfici sporche o ruvide. La poliammide è dura e ha una bassa resistenza al rotolamento su pavimenti puliti e lisci. Su superfici ruvide possono verificarsi maggiori vibrazioni e rumore. La poliammide è molto resistente all'usura e agli urti. La ralla rinforzata di 8 mm di spessore è ben lubrificata e può essere rilubrificata tramite l'ingrassatore. La ralla rinforzata è quasi completamente sigillata e ha un anello antipolvere rosso come protezione aggiuntiva contro polvere e sporco.

Bassa resistenza al rotolamento

La durezza e la leggera convessità della ruota in poliammide assicurano una ridotta superficie di contatto con la superficie, con conseguente attrito minimo. Ciò comporta una bassa resistenza al rotolamento e una lunga continuità di rotolamento. Le ruote sono dotate di un cuscinetto a sfere di precisione (6204 ZZ) su entrambi i lati e sono montate senza tensione.

Opzionale: blocco direzionale

Le ruote piroettanti con freno in avanti possono essere dotate di un blocco direzionale. Questo può essere ordinato come optional se è necessario bloccare la funzione di rotazione e cambiarla in una direzione, paragonabile a una ruota fissa. Il blocco direzionale è montato sotto la piastra superiore e può essere azionato con il piede. Quando si preme il fermo direzionale e si sposta l'applicazione, il meccanismo si blocca automaticamente, indipendentemente dalla posizione della forcella girevole.