Rodízio giratório ergonómico em PU 160 mm - reforçado - rolamento de esferas - 500 kg

Concebido de forma ergonómica

Esta roda tem menos 30% de fricção com a superfície em comparação com outros tipos tradicionais de poliuretano ou borracha. Para o conseguir, a roda foi concebida com as seguintes caraterísticas para movimentar sem esforço cargas pesadas.

• Poliuretano elástico: Ao mover-se, o poliuretano salta, criando energia extra para prolongar a duração do rolamento.
• Bandade rodagem curva: O contacto com o solo é minimizado, pelo que, ao rolar e rodar, as rodas necessitam de menos força para se moverem.

Descubra as especificações técnicas e as vantagens lendo o nosso blogue sobre rodas ergonómicas.

Resistente a choques e impactos

A forquilha giratória reforçada, juntamente com o pneu de poliuretano espesso e ergonómico, foi especialmente concebida para a utilização intensiva de rodas giratórias para trabalhos pesados. Estas rodas são muito adequadas para carrinhos de transporte muito carregados e expostos a vibrações e forças laterais. Graças à dupla pista de esferas endurecida e à forquilha giratória firmemente rebitada em vários pontos, não existe qualquer folga durante a utilização.

Resistente ao desgaste e com uma longa vida útil

A correia de poliuretano resiste bem a superfícies ásperas, como pisos de betão com aparas de aço, bem como a poeira, óleo e outros contaminantes. Devido ao poliuretano ergo elástico, as rodas rolam suavemente sobre superfícies irregulares. A cabeça giratória reforçada é bem lubrificada e pode ser facilmente relubrificada através do bocal de lubrificação. A cabeça giratória reforçada está quase completamente fechada e está adicionalmente protegida do pó e da sujidade por um anel de pó vermelho.

Opcional: bloqueio direcional

Estas rodas giratórias ergonómicas podem ser equipadas opcionalmente com um bloqueio direcional. Este bloqueia a função giratória para que as rodas se movam numa só direção, como uma roda fixa. O bloqueio direcional é montado sob a placa superior e é acionado pelo pé. Quando a retenção é engatada e o carrinho é movimentado, o mecanismo engata automaticamente, independentemente da posição da roda giratória.