Roda giratória em PU com travão 200 mm - reforçada - rolamento de esferas - 800 kg

Resistente aos choques e aos impactos

A forquilha giratória reforçada, combinada com um pneu de poliuretano espesso, foi concebida para utilização em rodas para trabalhos pesados. A roda para cargas pesadas com travão é perfeita para carrinhos de transporte pesados que têm de suportar cargas de choque e impactos laterais. A roda tem uma pista de esferas duplas endurecidas, rebitadas com segurança em vários pontos, garantindo um funcionamento sem folgas. A roda possui um travão de avanço que bloqueia simultaneamente a roda e a cabeça giratória sem folga.

Travão de avanço

Ao contrário das rodas convencionais, o travão amarelo zincado está localizado no lado oposto da forquilha giratória. Quando uma aplicação avança, o travão avança com ela. Como resultado, não existe um travão saliente no lado de empurrar do carrinho de transporte, o que evita acidentes com a canela. O travão é ajustável e bloqueia simultaneamente a roda e a forquilha sem folga.

Resistente ao desgaste e durável

O pneu de poliuretano tem uma excelente resistência a pisos de betão áspero com aparas de aço, pó, óleo e outros factores de sujidade. O poliuretano é simultaneamente duro e elástico, o que resulta num desgaste mínimo por fricção e contacto com superfícies rugosas. A coroa giratória reforçada de 8 mm de espessura é bem lubrificada e pode ser relubrificada através do bocal de lubrificação. A cabeça giratória reforçada está quase completamente fechada e está adicionalmente protegida do pó e da sujidade por um anel anti-pó vermelho.

Baixa resistência ao rolamento

As propriedades naturais do poliuretano criam pouca fricção com a superfície, resultando numa baixa resistência ao rolamento e numa longa resistência ao rolamento. As rodas têm rolamentos de esferas de precisão (6204 ZZ) em ambos os lados.

Opcional: Bloqueio direcional

As rodas giratórias com travão de avanço podem ser equipadas com um bloqueio direcional. Este pode ser encomendado opcionalmente se pretender a opção de bloquear a função giratória e mudá-la numa direção, semelhante a uma roda fixa. O dispositivo de retenção direcional está montado por baixo da placa superior e é acionado com o pé. Quando o bloqueio direcional é premido e a aplicação é acionada, o mecanismo prende automaticamente, independentemente da posição da manilha giratória.