Rodízio giratório para contentores marítimos ISO com travão 250 mm - 3000 kg

Rodízio giratório para contentores marítimos com travão 250 mm com ISO Twistlock - 3000 kg

As rodas para contentores marítimos foram especificamente concebidas para facilitar a movimentação de contentores ISO, mesmo sob cargas pesadas. Para fixar o mecanismo de bloqueio giratório, é necessário pressionar a alavanca giratória, o que faz com que o mecanismo se encaixe nas peças fundidas angulares da conexão. Na parte da forquilha da roda está montada uma roda de apoio dobrável de 100 mm, que permite que a roda giratória seja facilmente movida sob uma peça angular. Após a fixação, a roda de apoio pode ser dobrada.

A roda giratória tem rodas duplas com um diâmetro de 250 mm e uma largura de 63 mm, o que garante boa manobrabilidade e baixa resistência ao rolamento, mesmo com cargas elevadas. As rodas estão equipadas com um revestimento de poliuretano amarelo vulcanizado em jantes de ferro fundido pintadas de preto. Os pneus têm uma dureza de 92 shore A, o que torna a roda ligeiramente amortecida e adequada para superfícies irregulares. Ambas as rodas são travadas pelo mecanismo de travagem e possuem rolamentos de esferas duplos 6206 2RS para um funcionamento suave e sem tensão. A roda giratória tem uma capacidade de carga dinâmica de 3000 kg.

A coroa giratória da roda possui um bloqueador de direção de quatro posições, que permite bloquear a coroa giratória a cada 90 graus. Isto garante estabilidade e manobrabilidade precisa. Além disso, a forquilha é galvanizada termicamente, protegendo-a contra condições climáticas adversas. A coroa giratória é vedada para impedir a entrada de sujidade. A coroa giratória é composta por um rolamento axial e um rolamento cónico, permitindo uma rotação suave, mesmo sob cargas muito pesadas. A parte do garfo e a placa de montagem são firmemente fixadas com parafusos e fixações por soldadura por ponto, o que elimina qualquer folga na cabeça do garfo. O garfo de aço tem uma espessura de 10 mm e o mecanismo de bloqueio por torção e os garfos são fixados à coroa giratória com uma soldadura por ponto.

Para mais informações, detalhes, especificações e opções de fixação, leia o nosso blogue sobre rodas para contentores marítimos ISO.